На заседании фракции Законодательного Собрания депутаты обсудили вопрос по проблемам междугородних автобусных перевозок по маршруту Железногорск – Красноярск. В ходе беседы приняли участие глава администрации Железногорска Сергей Пешков, директор ПАТП Сергей Плотников, представитель инициативной группы жителей Валентина Сныткина, руководители профсоюзов ФГУП «ГХК» и ОАО «ИСС», специалисты администрации Железногорска и ПАТП.
На повестке дня стоял вопрос об организации двух дополнительных утренних рейсов в краевой центр через Ленинградский проспект. Причиной для обсуждения данной проблемы послужил опрос, проведенный администрацией Железногорска и газетой «Вестник ГХК» среди железногорцев, сообщается на сайте Законодательного Собрания.
Итогом заседания стала договоренность о том, что в городе будут добавлены два утренних рейса 602 маршрута через Ленинградский проспект. Кроме того, дополнительно для обратных рейсов 191 маршрута будет организована остановка на проспекте Курчатова.
|
Министр инвестиций и инноваций края Ольга Рухуллаева провела рабочее совещание по вопросам реализации проекта Инжинирингового центра в ЗАТО г. Железногорск "Космические системы и технологии", который в 2013 году получил поддержку минэкономразвития России. |
В Железногорске прошла установочная встреча с представителями Московской школы управления СКОЛКОВО и ОАО "Российская Венчурная Компания".
Цели встречи — выявить сильные и слабые стороны региона, соотнести цели и задачи, оценить площадку, чтобы в последующем составить согласованный с министерством инвестиций и инноваций края план работ по тиражированию модели регионального бизнес-катализатора.
Напомним, модель регионального бизнес-катализатора — совместный проект Московской школы управления СКОЛКОВО и ОАО "Российская Венчурная Компания", для тиражирования которого было выбрано три города с территориально-отраслевыми кластерами в разных регионах: Обнинск (Калужская область), Астрахань и ЗАТО Железногорск.
На выбор точек для внедрения "пилота" влиял уровень научного потенциала региона, присутствие нескольких сильных технических вузов и НИИ с обучающимися специалистами, наличие защищённых инновационных проектов или технических решений, прошедших стадию научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР), и крупных промышленных предприятий, а также поддержка властей по развитию инновационного предпринимательства.
Успешная реализация проекта обеспечит распространение этой модели в других регионах России. Одна из главных целей регионального бизнес-катализатора — увеличение числа проектов, подготовленных для рассмотрения инвестиционными комитетами венчурных фондов.
Предложенная модель катализатора призвана стать эффективным механизмом отбора наиболее перспективных проектов завершённых НИОКР и доведения их до сделок. Эксперты, работающие над проектом, предложили инструмент, обеспечивающий коммуникацию всех заинтересованных сторон (разработчиков технических решений, предпринимателей и отраслевых экспертов) и, в конечном счёте, превращающий идеи в действующий бизнес. Созданный инструмент представляет собой стандартную акселерационную систему, многократно доказавшую свою работоспособность на примерах зарубежных Y-Combinator и TechStars.
Региональный бизнес-катализатор — это коммерческая компания, не аффилированная с органами государственной власти, корпорациями или другими потенциальными участниками. Собственность такой компании является совместной, что последовательно подтверждает принцип равноправия. Такой подход предполагает ответственное финансирование и долевое участие в проектах. Только в этой схеме возможно получение прибыли при капитализации стартапов и долгосрочная мотивация всех включённых в процесс интересантов с ориентацией на общий результат, сообщили в министерстве инвестиций и инноваций.
Схема работы регионального бизнес-катализатора позволяет находить актуальные технические решения от индивидуальных разработчиков и центров трансфера технологий вузов и НИИ, проводить экспертизу коммерческой жизнеспособности представленных проектов и предлагать стратегии их коммерциализации. А также, привлекать к сотрудничеству предпринимателей, ориентированных на создание высокотехнологичных стартап-компаний; содействовать формированию проектных команд, проводить консультации на предмет формирования концепции продукта, бизнес-модели и маркетинговой стратегии и, конечно, привлекать финансирование в проекты.
Ольга Рухуллаева, министр инвестиций и инноваций, сообщила: "Бизнес-катализатор мы предложили создать при КРИТБИ, с одновременным развитием этой деятельности в железногорском кластере. Поэтому сегодня мы показали команде этого проекта сам КРИТБИ, рассказали как работаем с инновационными проектами, каких компетенций нам не хватает. Проект бизнес-катализатор как раз и существует для того, чтобы научить команду инновационной инфраструктуры правильно двигать проекты и привлекать в них инвестиции, а также работать с частными инвесторами. Эта потребность не только для Железногорского кластера у нас есть, но и для края в целом. У нас очень хорошая почва для этого и при содействии и привлечении ресурсов инфрафонда РВК и Москвской школы управления Сколково у нас все должно получиться".
По сообщения пресс-службы МП ПАТП, с 1 августа 2013 года посадка на утренние рейсы маршрута № 602 на «Балтийском» будет осуществляться на остановке городского общественного транспорта «Магазин «Балтийский» (пр. Ленинградский, 35).
Обращаем внимание, что с 1 августа 2013 года автобусы к кассе подъезжать не будут.
Российские ученые научились измерять время принятия решения
Ученые НИУ ВШЭ разработали алгоритм расчета индивидуальной длительности принятия решения.
...
В развитых странах зафиксировано снижение мужской фертильности
Исследования показывают, что последние 50 лет состояние мужских половых клеток ухудшается. И страдают от этого в основном жители развитых стран.
...